La promesse d’économies et de respect de l’environnement attire de nombreux conducteurs vers les voitures électriques. Mais pour certains, la réalité est de plus en plus amère. Sur TikTok, l’utilisateur @bryanthediamond a récemment partagé sa frustration après avoir payé 15 $ pour une recharge de seulement 10 % sur une borne rapide EVgo, soit 61 cents le kilowattheure. Une première expérience payante qui lui a laissé un goût amer.
L’histoire de Bryant est loin d’être unique. En 2025, les prix de la recharge rapide ont flambé sur plusieurs réseaux à travers les États-Unis. Chez EVgo, les tarifs dynamiques varient selon la demande et l’heure de la journée, mais dépassent régulièrement les 60 cents/kWh, atteignant parfois 73 cents dans certaines régions. Même les bornes autrefois économiques d’Electrify America n’échappent pas à cette inflation, poussant les utilisateurs à reconsidérer le coût réel de leur mobilité électrique.
Plusieurs raisons expliquent cette hausse : l’augmentation du prix de l’électricité, les coûts d’entretien et d’expansion des réseaux de recharge, mais aussi le manque de concurrence locale. Quand une borne rapide est nécessaire, les conducteurs ont rarement le luxe de faire la fine bouche sur les tarifs.
Avec des coûts parfois comparables, voire supérieurs, à ceux d’un plein d’essence, la voiture électrique perd peu à peu son avantage économique pour les utilisateurs fréquents des bornes publiques. Une évolution qui pourrait freiner l’enthousiasme de plusieurs conducteurs… et faire gronder bien plus qu’un moteur thermique.
@bryanthediamond How much do you guys pay for a full tank?!? when did charging become the same price as gas?!?😵💫📈 ##fyp##electriccar##ev##besties##bryanthediamond ♬ original sound – Bryan 💎
