Une matinée normale… puis les flammes
Tôt ce matin, sur une route rurale de Saint-Germain-de-Grantham, une scène a surpris tout le monde.
Un véhicule qui circulait normalement s’est soudainement retrouvé en feu en bordure du 7e Rang, forçant une intervention d’urgence rapide.
L’appel aux services d’urgence
Les services d’urgence ont été appelés peu avant 8 h.
Les pompiers de Saint-Germain-de-Grantham ont été dépêchés sur place, tout comme des patrouilleurs de la Sûreté du Québec.
Dès l’appel initial, la centrale avait précisé un détail crucial : le véhicule impliqué était électrique, ce qui change complètement la façon d’intervenir.
La révélation : un Toyota bZ4X 2025, complètement en flammes
À leur arrivée, les pompiers ont constaté qu’il s’agissait d’un Toyota bZ4X 2025, déjà entièrement la proie des flammes.
Le conducteur a réussi à sortir seul de l’habitacle avant que l’incendie ne prenne de l’ampleur.
Avec l’intensité du feu et les risques liés aux batteries au lithium-ion, il n’a toutefois pas pu intervenir davantage.
Un protocole plus long, à cause des batteries
Les pompiers ont appliqué les protocoles spécifiques aux véhicules électriques.
Ce type d’intervention est souvent plus long et plus délicat, notamment pour éviter toute reprise de l’incendie.
Le chef du service incendie, Yvan Letendre, a confirmé qu’aucune personne n’a été blessée lors de l’événement.
Ce que les autorités soupçonnent
Selon les premières constatations sur place, le véhicule, pratiquement neuf, aurait subi une défaillance électrique alors qu’il roulait normalement.
Le conducteur aurait mentionné n’avoir remarqué aucun signe avant-coureur avant l’apparition des flammes.
Du côté de la Sûreté du Québec, les informations recueillies pointent vers un incendie accidentel, sans collision ni geste criminel.
Le sergent Louis-Philippe Ruel a précisé qu’aucun impact ni sortie de route n’a été constaté.
Une perte totale et une expertise à venir
Les dommages sont majeurs et les experts confirment qu’il s’agit d’une perte totale, vu l’état du compartiment moteur et du bloc-batterie.
Le véhicule sera remorqué pour une expertise technique approfondie, autant pour l’assureur que pour le concessionnaire, afin de déterminer précisément l’origine du problème.
Un rappel pour la suite
Même si ces incidents restent rares, ils soulèvent toujours des inquiétudes, surtout en milieu rural où la rapidité d’intervention est cruciale.
Les services d’urgence rappellent toutefois qu’ils sont formés et outillés pour faire face à l’augmentation des véhicules électriques sur les routes du Québec.
