Incendie Potentiel de votre Véhicule: Vérifiez Votre Modèle Maintenant

De plus en plus de conducteurs font confiance aux véhicules électriques pour leurs déplacements quotidiens. Silencieux, économiques et perçus comme plus sûrs, ils se sont imposés rapidement sur les routes. Mais derrière cette image rassurante, certains problèmes peuvent apparaître sans prévenir, même lorsque tout semble fonctionner normalement.

C’est précisément ce contexte qui inquiète aujourd’hui les autorités et de nombreux propriétaires. Un rappel récent attire l’attention au Québec et soulève des questions importantes sur la sécurité, y compris lorsque le véhicule est à l’arrêt.

Un rappel majeur qui inquiète les propriétaires de Volkswagen ID.4

Volkswagen fait actuellement face à un rappel de sécurité important visant plusieurs modèles ID.4. Au Québec, les versions 2023 et 2024 sont concernées par un problème lié à la batterie haute tension. Selon Transports Canada, certaines cellules à l’intérieur des modules de batterie n’auraient pas été fabriquées correctement. Cela pourrait provoquer une surchauffe progressive et, dans les cas les plus graves, un risque d’incendie.

Le point le plus préoccupant est que ce type d’incident pourrait survenir même lorsque le véhicule est stationné, moteur éteint, sans signe avant-coureur. Par mesure de précaution, Volkswagen a lancé une procédure officielle pour informer les propriétaires concernés. Un avis sera envoyé par la poste afin de prendre rendez-vous chez un concessionnaire pour une intervention gratuite.

En attendant la réparation définitive, le constructeur recommande de limiter la recharge de la batterie à 80 %. Il est aussi conseillé d’éviter la recharge rapide et de stationner le véhicule à l’extérieur, loin des bâtiments et des autres voitures. Ces consignes sont temporaires mais jugées essentielles pour réduire les risques.

Par ailleurs, un autre rappel touche près de 20 904 Volkswagen ID.4 construits entre mai 2020 et janvier 2022. Cette fois, le problème concerne un module de gestion de la batterie haute tension et l’inverseur d’impulsions. Un logiciel trop sensible peut provoquer une réinitialisation inattendue ou désactiver l’inverseur pendant la conduite, entraînant une perte soudaine de propulsion, sans avertissement clair.

Même si la direction et le freinage restent fonctionnels, le risque d’accident augmente. Volkswagen prévoit une mise à jour logicielle gratuite pour corriger le problème. Les autorités rappellent l’importance de vérifier le numéro d’identification du véhicule et de ne pas ignorer les avis officiels.

Ce rappel montre que les véhicules électriques, malgré leurs avantages, présentent encore des défis de sécurité.