Les automobilistes devront encore payer cher pour conduire au Québec
En 2026, prendre le volant restera une dépense importante au Québec, surtout pour les conducteurs du Grand Montréal. Même si la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ) applique une baisse du coût du permis de conduire pour une cinquième année d’affilée, les frais liés à l’immatriculation continuent de peser lourd dans le budget des automobilistes.
Les conducteurs affichant un dossier de conduite irréprochable tireront clairement leur épingle du jeu en 2026. Le renouvellement du permis de conduire de classe 5, pour les voitures et véhicules de promenade, demeurera relativement abordable. En novembre dernier, la SAAQ a annoncé une réduction de 75 % de la contribution d’assurance associée au permis de conduire pour l’année à venir. Résultat : un automobiliste sans point d’inaptitude recevra une facture d’environ 50 $, au lieu des 121 $ initialement prévus. À titre comparatif, ce coût s’établissait à 26,25 $ en 2025.
Cette mesure s’applique également aux détenteurs de permis probatoire ou restreint, ainsi qu’aux motocyclistes des classes 5 et 6.
En revanche, la facture augmente de façon significative pour les conducteurs ayant des points d’inaptitude à leur dossier. Selon la gravité de la situation, le montant exigé peut facilement dépasser les 200 $, rappelant que les écarts de conduite ont un impact direct sur les frais à payer.
C’est toutefois au chapitre de l’immatriculation que la facture devient plus salée. Pour un véhicule de promenade dont le poids est inférieur à 3 000 kg, les frais de base imposés par la SAAQ s’élèvent à 217,41 $. Ce montant comprend l’ensemble des droits d’immatriculation, la contribution d’assurance, la taxe applicable ainsi que les frais administratifs.
En 2026, cette contribution s’élève à 183,45 $ dans l’ensemble des municipalités de la Communauté métropolitaine de Montréal (CMM). Ce montant comprend 153,45 $ pour la taxe sur l’immatriculation des véhicules (TIV) et 30 $ destinés au financement du transport collectif. À cela peuvent s’ajouter des frais supplémentaires pour certains véhicules, notamment ceux considérés comme de luxe ou à forte cylindrée.
Dans les autres régions du Québec, le montant de la TIV varie selon la municipalité. Il peut se situer autour de quelques dizaines de dollars, comme à Sherbrooke ou dans certaines villes des Laurentides, et atteindre jusqu’à 90 $ à Gatineau, sans compter, le cas échéant, la contribution additionnelle de 30 $ liée au transport en commun. Un tableau détaillé présente d’ailleurs les montants applicables dès le 1er janvier 2026 dans plusieurs villes de la province.
Le total à prévoir en 2026
Au final, la somme à débourser pour le permis de conduire et l’immatriculation en 2026 dépend de plusieurs facteurs, dont la région de résidence, le type de véhicule et le dossier de conduite.
À titre d’exemple, un résident du Grand Montréal possédant un véhicule de promenade de moins de 3 000 kg et un permis sans point d’inaptitude devra prévoir une facture annuelle avoisinant 450 $, une fois combinés les frais d’immatriculation, la TIV, la contribution au transport collectif, les frais administratifs et les taxes.
