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Nordik Spa Village au cœur d’une action collective : près de 150 femmes visées
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Nordik Spa Village au cœur d’une action collective : près de 150 femmes visées

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La métropole s’apprête à vivre une fin de semaine de l’Action de grâce pour le moins mouvementée sur le plan de la circulation. La 34e édition du Marathon Beneva de Montréal, qui se déroule du 9 au 11 octobre 2026, entraînera son lot de fermetures de rues, d’interdictions de stationnement et de perturbations majeures à travers plusieurs quartiers. Entre les chantiers routiers et la fermeture complète d’un côté du tunnel Louis-H.-La Fontaine, les automobilistes devront faire preuve d’une patience exemplaire pour circuler dans la région.

Samedi sous haute tension au Parc olympique

Dès le samedi 10 octobre, l’action débutera de bon matin avec la tenue des épreuves de 1 km, 5 km et 10 km. Le coup d’envoi sera donné sur la rue Sherbrooke, tout près du Parc olympique, tandis que l’arrivée officielle se tiendra au parc Maisonneuve. Le parcours sinueux empruntera notamment la rue Sherbrooke Est, le boulevard Rosemont, le boulevard Viau ainsi que diverses rues des secteurs avoisinants comme le parc de la Louisiane et le parc Joseph-Paré. Les fermetures de tronçons s’échelonneront dès 6 h 45 du matin pour se terminer par une réouverture graduelle entre 11 h et 12 h 35.

Dimanche noir et paralysé par le marathon

Le véritable point culminant du chaos routier surviendra le dimanche 11 octobre avec le grand marathon et le demi-marathon. Les coureurs s’élanceront de l’Espace 67 sur l’île Sainte-Hélène pour franchir la ligne d’arrivée au parc Maisonneuve, traversant au passage le Vieux-Montréal, Le Plateau-Mont-Royal, Rosemont-La Petite-Patrie et Ahuntsic-Cartierville. Les entraves débuteront dès 6 h 30 et s’étireront dans certains secteurs jusqu’à 15 h 25 en milieu d’après-midi. Un avertissement tout particulier a été émis pour les résidents d’un secteur d’Ahuntsic près du boulevard Gouin, qui se retrouveront prisonniers de leur propre quartier sans possibilité d’entrée ou de sortie en voiture pendant la fermeture du parcours, l’organisation leur suggérant fortement de garer leur véhicule à l’extérieur.
« C’est dimanche que les entraves seront les plus importantes, avec une cinquantaine d’autobus de la STM perturbés ou annulés et des interdictions de circuler en vigueur jusqu’en milieu d’après-midi. »

Le métro comme ultime bouée de sauvetage

Pour échapper aux interminables bouchons de circulation, le réseau du métro s’impose de loin comme la solution la plus efficace pour se déplacer. La Société de transport de Montréal conseille d’utiliser la station Pie-IX pour les courses du samedi, ainsi que Jean-Drapeau au départ et Pie-IX à l’arrivée pour la journée de dimanche, malgré un achalandage qui s’annonce exceptionnel. Du côté des autobus, la situation sera particulièrement ardue avec une cinquantaine de lignes détournées ou carrément annulées pendant une grande partie de la journée dominicale.

SONDAGE

Allez-vous fuir la voiture et privilégier le métro ou la marche à Montréal pour ce long week-end de marathon ?
  • Oui, question d’éviter le cauchemar des rues fermées et du trafic
  • Non, je n’ai pas le choix de braver les routes malgré les entraves
  • Je ne prévois pas du tout me déplacer dans les secteurs touchés
Source :
  • https://www.narcity.com/fr/nordik-spa-chelsea-action-collective-agressions-sexuelle
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